تفقد المهندس عادل النجار رئيس جهاز تنمية مدينة 6 أكتوبر، والمهندس محمد عبد العزيز نائب رئيس الجهاز ومعاون رئيس الجهاز للطرق المهندس راضى خليل والمهندس عمرو الشهاوى معاون رئيس الجهاز ومسئولو جهاز المدينة والشركات المنفذة، طريق الواحات الذى ينفذه الجهاز باستثمارات تتجاوز 2 مليار جنيه .
وأوضح المهندس عادل النجار أن طريق الواحات بيلغ طوله حوالي ( ٣٠ كم) ، وتشمل الأعمال تطوير الطريق الرئيسى وتنفيذ طريق داعم 3 حارات بعرض ١٦.٧٥ م مع استيعاب مسار BRT بدءًا من التقاطع مع طريق الجيزة / الفيوم حتي التقاطع مع مسار الطريق الدائري الأوسطى لمدينة ٦ أكتوبر ويربط بين مدن أكتوبر الثلاث مدينة 6 أكتوبر وحدائق أكتوبر وأكتوبر الجديدة وكذلك منطقة حدائق الأهرام ومتقاطعا مع الطريق الدائرى ومحور العبور (وصلة دهشور الشمالية سابقا) ومحور ٢٦ يوليو .
وتابع النجار، أن الطريق يخدم بعض الكيانات الحيوية والتي تمثل خدمات ذات نطاق إقيليمي مثل مدينة الإنتاج الاعلامي والادارة العامة للمرور و هيئة الإسعاف المصرية وسوق الجملة والمقابر وكذلك بعض المولات الكبري والمناطق السكنية المختلفة .
وأشار رئيس الجهاز، إلى إعادة توزيع إنارة الطريق بما يتناسب مع القطاع العرضي الجديد عن طريق أعمدة “الهاي ماست” وأعمدة الانارة الديكورية وزراعة الجزر الوسطى والجزر الفاصلة بين الطريق الرئيسي والداعم والأعمال التكميلية للطرق من أرصفة وعناصر التوجيه والارشاد والعلامات المرورية الأرضية وخلافه .
وأضاف، أنه تم تنفيذ عدد من الأعمال الصناعية لإلغاء جميع الدورانات السطحية للسيارات واستبدالها بكباري للحد من حوادث السيارات مع حل نقاط الاختناقات المرورية على الطريق وهى ٤ كبارى بطريق الواحات ، كوبرى( ٢ ) على مستويين عند تقاطع الواحات مع الدائري الأوسطي لربط طريق الواحات مع وصلة دهشور الجنوبية وتم التشغيل ، وكوبرى( ٣ ) دوران خلفي حر للقادم من طريق الجيزة/ الفيوم والمتجه إلى ذات الطريق لخدمة أحياء المدينة وتم التشغيل ، كوبرى ( ٦ ) دوران مفرد للخلف لخدمة القادم من طريق دهشور الشمالي والمتجه إلى طريق الفيوم وتم التشغيل ، كوبرى( ١٨ ) دوران علوى بالإضافة لربط منطقة الإسكان الاجتماعي بطريق الواحات وتم التشغيل.
حيث يصل طول الكوبري إلى ٨٠٠ م تقريبًا، وعرض ١٦متر ( أربع حارات مرورية) ويخدم القادم من الطريق الدائري والمتجه إلى طريق الواحات فى إتجاه الفيوم ، وكذا يبلغ طول النفق حوالى 800 متر ،وعرض ١٦متر ( اربع حارات مرورية) و يخدم القادم من طريق الواحات والمتجه إلى الطريق الدائري.
وشدد المهندس رئيس الجهاز ، على الالتزام بالبرامج الزمنية المتفق عليها لإنهاء تنفيذ المشروعات، وتكثيف العمالة، والعمل على ورديات، وسرعة تنظيف المواقع التي شارف العمل بها على الانتهاء، وإلغاء التحويلات المرورية لتسهيل حركة المرور بمناطق تنفيذ محاور الطرق والكباري.
