هل فكرت في تجربة جديدة للانتقال؟ هل تحلم بركوب أحد أسرع القطارات الكهربائية في العالم؟، صدي البلد عقارات يعرض لكم كل ما يهمك ان تعرفه عن القطار الكهربي الجديد “المونوريل“.
القطار الكهربائي “المونوريل” أحد وأهم المشروعات الضخمة التي يتم العمل عليها في العاصمة الإدارية الجديدة لتطوير قطاع المواصلات والنقل فيها، حيث يهدف المشروع إلى ربط المدن الجديدة بالقاهرة بوسائل تنقُّل حديثة وآمِنة ومريحة لكي تضمان لك سهولة الانتقال منها وإليها، وضمان عدم عزلتها عن المناطق الهامة.
المونوريل هو عبارة عن قطار أحادي السكة معلق على كمرة خرسانية، ويعد نقلة نوعية بوسائل المواصلات في مصر، وسيؤدي إلى تقليل الزحام، وتحقيق التكامل بين وسائل النقل الأخرى.
تعرف على مميزات المونوريل:
• يُعد صديق للبيئة لانه سوف يوفر استهلاك الوقود ويخفض معدلات التلوث البييئ.
• الهيكل الخارجي للقطار من مادة الألمونيوم حتى يقل وزن القطار وتزيد سرعته.
• يعمل بالجر الكهربائي، اي إنه يعمل أتوماتيكيًا “دون سائق” وذلك سوف يخفف من حدة الاختناقات المرورية ويشجع المواطنين على استخدام النقل العام بدلا من سياراتهم الخاصة.
• يوجد به ممرات آمنة تسمح بانتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة في ظروف التشغيل العادية وتسهيل عمليات الإخلاء في حالات الطوارئ.
• تم تزويده بكاميرات تليفزيونية بكابينة القطار للمراقبة المركزية للسكة.
• يوجد داخل العربات شاشات LED لاستخدامها في تزويد الركاب بمعلومات عن الرحلة أو يمكن استخدامها تجارياً في بث الإعلانات التجارية مدفوعة الأجر.
• يوجد به أماكن مخصصة للكراسي المتحركة الخاصة بذوى الإحتياجات الخاصة مزودة بوسائل للتثبيت.
• ويوجد بالعربات خرائط أعلى أبواب الركاب من الداخل تبين المسار عن طريق لمبات مضيئة لمساعدة فاقدي حاسة السمع.
يسير المونوريل في اتجاهين هما:
أولا: مونوريل العاصمة الإدارية
يبدأ من مدينة نصر إلى العاصمة الإدارية الجديدة، ويصل طوله إلى 56.5 كم، ويضم 22 محطة، وهي (الاستاد – هشام بركات – جامعة الأزهر – الحى السابع – المنطقة الحرة – مسجد المشير – شارع التسعين – المستشفى الجوي – فندق تويست – جامعة المستقبل- إعمار – ميدان النافورة – البروة – بيت الوطن – مسجد الفتاح العليم – الحى السكنى R2 – الدائري الإقليمي – فندق الماسة – الحى الحكومي – حي السفارات- العاصمة الإدارية).
وسوف يتم ربط إقليم القاهرة الكبرى بالعاصمة الإدارية الجديدة، ويسهل نقل الأفراد إلى الأماكن المختلفة، لتكامله مع الخط الثالث لمترو الأنفاق عند محطة الاستاد بمدينة نصر، ومع القطار الكهربائي Cairo LRT بـمحطة مدينة الفنون بالعاصمة الإدارية الجديدة ، و ستكون المرحلة الأولى جاهزة أمام الركاب أواخر مايو 2022 (مسجد المشير – العاصمة الإدارية)، أما المرحلة الثانية ستكون جاهزة في فبراير 2023.
وسرعته التصميم تصل إلى 80 كم/س، أي سيتم قطع الرحلة من “استاد القاهرة” حيث بداية المشروع حتى “العاصمة الإدارية”، حيث نهاية المشروع في 60 دقيقة فقط.
ثانيا: مونوريل 6 أكتوبر
يبدأ من جامعة الدول العربية بالخط الثالث لمترو الأنفاق إلى التوسعات الجديدة بمدينة السادس من أكتوبر، ويصل طوله إلى 42 كم، و يضم 12 محطة وهى (جامعة الدول العربية – الطريق الدائري – المريوطية – المنصورية- الطريق الصحراوي (القاهرة- الإسكندرية)- هايبر وان – ميدان جهينة- هيئة المجتمعات العمرانية- الحصري – دار الفؤاد – المنطقة الصناعية – القطار السريع).
وينفذ المشروع خلال 42 شهرا، وسيكون جاهزا أمام الركاب مطلع يونيو 2023.
تعرف على الجهات المسئولة عن تنفيذ مشروع المونوريل:
عقدت الدولة تحالفاً مع ثلاث شركات للقيام بأعمال تصميم وتنفيذ خطي المونوريل بتشغيل وإدارة المشروع لمدة ثلاثين عام من تاريخ تنفيذ المشروع بنظام حق الانتفاع، ويتكون من:
شركة بومباردييه القائمة على نظم الإشارات والاتصالات، بالإضافة إلى توريد القطارات.
شركتي أوراسكوم للإنشاءات والمقاولون العرب اللتان ستنفذان الأعمال المدنية الخاصة بالمشروع.
كما تقوم شركة هيل إنترناشيونال الأمريكية وشركة ججي جروب المصرية بالأعمال الاستشارية والإشرافية الخاصة بمشروع المونوريل.
